邮轮业市场结构纷繁复杂,定价规则扑朔迷离。代理商如同工蚁繁衍不息,不断涌现。尾票交易犹如蝴蝶效应,瞬间燎原,竞争之激烈,犹如炮火连天。何谓尾票?即在邮轮启程之前未曾售罄的船票。为规避亏损,各大代理采取大幅度降价策略。此举非但加剧了彼此之间的紧张局面,同时也使得市场价格动荡不安。
当前背景下,邮轮企业宜退还部分手续费,同时向旅行社提供合理补偿,共担市场波动风险。而低价甩舱策略反而加剧了市场压力,给邮轮公司带来严重经济损失。虽然短期内可能产生困扰,但从长远来看,这将有助于推动产业的良性循环和稳定运行。
目前,皇家加勒比集团正在实施全盘战略调整,以应对变幻莫测的市场环境。尽管旗下游轮"海洋光谱号"在中国取得瞩目成就,但长远来看,必须跟随市场脉动,作出必要改变。此举有望敦促整个邮轮产业共同发力,严控供给,保障市场有序竞争。
夜经济在我国市场盛行,为邮轮公司精准把握市场格局增加了难度,导致商户压力不断上升,价格战日趋白热化。这种情况对双方均构成重大挑战。相较之下,国际游客通常可以有充分的预留预订时间,为邮轮公司实施多元的价格策略及应对市场变动创造了更大的余地。
面对激烈的价格战,邮轮公司需采取回避与降低整合承包比例等战术以提升直销占比,从而提升其在市场定价中的主导权。虽然这些手段富有挑战性,但对维持市场长期稳健发展具有深远意义。
除成本控制外,邮轮业亟须解决盈利方式转型的挑战。虽然非船票收入具有极大潜力(诸如二次消费与岸上活动等),然而行业内对其认识与投入程度尚待提升。在日新月异的消费者需求下,邮轮业需要开辟新颖商业路径以保持竞争力。
邮轮产业尽管有挑战,却潜力依旧。对于运营商和代理人来说,面对不断演变的市场环境,适时调整策略至关重要。唯有时时刻刻寻求创新,顺应变化,方能在激烈的市场竞争中立足,求得稳定增长。