罗布泊猎陨：我的亲身经历

沙漠猎陨之-------发现鱼尾梁

中国猎陨者团队队长：陈鹏力

地球自诞生之日起就一直受到陨石的撞击，陨石给地球带来了生命的同时，也改变了地球生命的进化方向。人类一直对生命和宇宙的起源充满好奇，想要找到答案，除去月球取回的382Kg月岩和月壤样品外，陨石是人类是研究太阳系、生命、宇宙的样本唯一岩石样本，具有非常高的科研价值。

陨石在地球任何地方降落的概率都是一样的，因此大部分的陨石会落入海洋而无法获得，有幸落在地表的一些又受地质活动、风雨侵蚀，多数没能保存下来，所以真正能被我们找到的陨石寥寥无几，人均拥有量地球上任何物质都要稀少。

新疆沙漠地区是除南极外我国的另一个陨石搜寻重点区域，这里干燥、少雨、人烟稀少等都为散落在这里的陨石提供了天然的保护, 蕴藏着丰富的陨石资源。如果你是一个富有探险精神人，并且对神秘的陨石好奇和热爱，那么这里绝对是一个值得寻找陨石的地方。

一、出发！寻找鱼尾梁

2016年12月2日，我突然得到一个消息，一位当地朋友曾在若羌地区发现过疑似陨石的石头，但是没有记录具体位置。

当晚我和一个朋友会合后便向罗布泊若羌出发。3日晚上我们到达目标区域，由于天色已晚不能冒然进入荒无人烟的无人区，我们选择在公路边扎营休息。4号早上我们朝西行进找路，在戈壁丘陵和盐碱地中小心的穿行。直至下午5时才找到通往矿山的路（当地朋友讲述的参考路标）。我们首先启动GPS记录轨迹，下午6时开始继续沿路两边寻找，我们就这样大约走了80公里。

为了提高搜索效率，我们约定分开寻找，我往山的方向搜索前进，他稍后会沿着这个方向与我会合。我独自一人慢慢搜索，向东大约20分钟后，他开着车从我左边向东行驶。大约十分钟后，我发现车离我越来越远，我这才意识到，他可能是去找我了。从他反复找不见路来看，他的野外方向感和经验不是很丰富。我开始担心起来，便朝车消失的方向追去。我侥幸地以为找不到我，朋友会原路返回。但过了二十分钟，等我翻过一个丘陵后发现车离我越来越远了。我当时心里咯噔一下害怕极了，便一路狂奔向他追去！

太阳马上就要落山了，我身上只有半个军用壶的水、一个GPS、一个手电筒和一把小刀。身上厚厚的外套加速消耗着身体的能量，在跑了大约三公里后我浑身都是汗水。这时我远远地看到朋友将车开到山下后正在找我，我大声喊他的名字，但是风声很快淹没了我的声音，他根本听不到。我立刻打开手电筒用频闪朝他照射，但是他还是没有后看到，他开上车又朝西去了，我只能再次又追了起来。最后由于体力透支实在走不动了，我便在原地大喊，脱下衣服来回晃动希望能引起他的注意，但他还是没有看到。

那一刻，我有点害怕了，如果他把我丢了，我会死在这里！脑海里开始涌出很多场景：在戈壁荒漠上有野骆驼和鹅喉羚，那这里应该也有狼！如果他走远了找不见我，我该怎么办？我的家人该怎么办？强烈的求生欲把我拉回现实，我反而出奇的平静了下来，脑子飞快的判断着周围的一切：太阳还有一竿高，如果车继续迎着太阳走，逆光的情况下根本看不远。我必须朝西前进和他的车并排走才有可能引起他的注意力。于是我打起精神朝西跑，又咬着追了二公里，同伴的车又一次停下了，这时车和我呈一字型，我大声喊着叫着，希望他能听见，只要他朝右看一眼，就一眼就能看见我，突然我听见了他大喊了一声，希望离我如此之近。可是他好像还没有看见我，又继续开车朝西前进，我继续朝西追去。慢慢的我体力已经严重透支，没有一点力气了，感觉生命正在消失。这时同伴第三次下车搜索了一番接着又上了车，我在死的边缘徘徊，突然他调转车头朝我的所在方向开了过来，我赶紧用手电闪光向他发送信号，车大灯跟着我的节奏闪了一下，我心里的石头一下落了地，他终于看见我了。

然而新的问题又出现了，车打不着火启动不了，反复试了几次都没能成功，没办法我们选择用天燃气启动，此时的我们离哈密380公里，电话又没有信号，估计目前只能跑300公里。虽然夜间行车危险，但是如果今晚不走，明天早上一旦车辆发动不了，那就要徒步80公里才能到公路上去求救。考虑了一番后，我决定连夜开车去哈密市，从晚上7点走到凌晨3点总算到了哈密市区的加气站。顺利加上气后，我们草草吃碗牛肉面便在车里呼呼大睡起来，过度劳累和惊吓让我们忘了把车开到修理厂检查一下。

结果第二天早晨车发动不着了，两个人推2吨重的车，结果可想而知，还好这里容易找到救援，最后还是找了辆车，把我们的车拖到修理厂。

车辆修好后我们再次进入若羌地区，却还是没有什么发现。最后我们考虑要放弃了，在返回的路上，我凭经验去了远远看见的一片花岗岩地貌。第一次搜索没有发现，第二次停车时，在我的左侧发现了一块陨石，这就是第一块被命名为“鱼尾梁”石陨石。士气一下被重新点燃，当时激动的心情不言而喻，多年养成的专业习惯，我并没有立刻去拿动这块陨石，而是首先拿出GPS打点、接着是陨石正面采集数据、陨石反面和居地坑数据采集，拍摄记录视频资料，这些都是为以后的申请命名必不可少的的准备工作！

随后我们又用近三个月时间，终于找到这个东西长16公里，南北2公里的鱼尾梁石陨石散落带。在这片区域里，我们一共发现了140公斤石陨石，主体重18.5公斤，最后取得新疆罗布泊yuweiliang鱼尾梁L4-6球粒陨石国际命名。

二、如何识别野外的陨石

在野外寻找陨石，首先要对那些黑色的、褐色的，还有一些显得与周围环境不一样的石头加以关注。对发现的疑似陨石，还要仔细观察有没有陨石特征如融流线、气印、有无球粒和冲击脉、着地面和接地面有没有氧化生锈、比重、有无磁性等。

对于铁陨石则首先要判断是否是金属质地。然后检查皮壳，同时着地面由于长时间着地会有锈迹出现呈铁锈色、土黄色和黑色，戈壁沙漠发现型铁陨石被风沙打磨形成特殊的沙漠漆状态。不论是石陨石还是铁陨石基本上都有磁性，所以带上几块磁铁出门是非常重要的。

所以不管是收藏陨石还是野外猎陨，都需要掌握陨石和陨石鉴定的基础知识，所以收藏陨石先收藏知识！徐伟彪老师的《天外来客--陨石》和李世杰老师翻译的《陨石的户外搜寻与鉴定》这两本书，通俗易懂且图文并茂，是非常全面和实用的陨石工具书。

三、在沙漠猎陨如何保证安全

在野外猎陨是十分富有挑战的一件事件，在开始猎陨之前，你需要学习安全生存的技能。猎陨和探险一样，需要你深入一些未知的地方。所以出发前要对去的区域先做了解，诸如地理位置，天气，气象资料、海拔，车辆、人员，装备、补给、救援等都要考虑周全，这样才能将野外风险降至最低。

如果你正在准备去新疆无人区猎陨，请记住以下忠告，这些是我们多年总结的经验和星友们用生命代价换来的教训。

1、组队：车队不宜过大，车队如果太大，车型种类和性能将会出现差别，驾驶员技术高低和野外驾驶经验容易将车队拉开太长的距离，很容易出现意外事故。要尽量选择车况和车辆性能相近的车辆，队伍成员尽量选择有经验和相互熟悉的人员，这样容易做到行动统一，也容易沟通。

2、装备：汽车维修和使用工具，包括车载打气泵，变频器、对讲机、望远镜等等都要具备。熟练掌握手持GPS卫星导航定位系统和手机奥维地图软件。

3、给养：食物和水都要准备要充分，根据人员数量和往返天数计算用量，至少还要多备2天以上的给养。同样车辆也要备足油料。

4、住宿：扎营时尽量选择山坡或背风处，不要在较低的河流旁边。如果必须在较低处扎营也要尽量离河道远一点，搭好的帐篷一定要固定好，可以用土将帐蓬四面埋上，并随时关注天气变化。

5、出行：不要单独行动，如果真要单独外出，也至少要告诉2－3名队友自己的去向，如果你没有野外分辨方向的能力，那么请放弃独自外出的想法，老老实实和大家一起行动。

6、迷路：在野外行走时，很容易发生迷路。这时要保持沉着冷静，尽量找到一处高地去查看附近情况，并发出求救信号。插上颜色鲜艳的旗帜，如果没有可以用色彩较艳的户外服装。切记一定要主动寻找救援，戈壁沙漠里的脚印在风的作用下会很快消失，不要指望有人沿着脚印来找你。

7、卫生：野外有狐狸、狼、兔、鼠等野生动物，所有食物在夜间要妥善保管、防止野生动物啃食，传染疾病。要掌握野外消毒和杀菌的方式，尽量不要饮用野外水源的水，必须使用时要先消毒杀菌。离开营地时将生活垃圾带走或深埋。

8、驾车：驾车时一定要集中注意力，无论是坐在什么位置都一定要系安全带。即使日程紧张着急赶路，也不要疲劳驾驶，注意劳逸结合。遇到风沙时把车尾部对着风，风沙中车辆根本无法前行，等天晴后再出发。在干涸的河床和湖底穿行时，轮胎的气压最好降至1.8左右，过软容易扎胎，过硬则抓地力不足。

四、对大自然要保持敬畏。

新疆的无人区千百年来几乎无人涉足，那些戈壁和沙漠方圆几百公里没有人烟，没有水、没有树木小草、没有手机信号，生命好像已经远离这里，当你亲身进入这里，就能感受到的死亡的气息，这气息告诉你，你已远离人类文明，置身于茫茫的大戈壁无人区。

沙漠戈壁的主要危险是恶劣自然环境，狂风和沙尘中赶路是大忌，那怕是有GPS和奥维地图的双重保障，也无法保证一定安全。除了恶劣的环境带来的挑战，更大的危险来自人的体能和意志力，在这里只要有一点粗心大意，车祸就随时可能发生。

2018年的新疆四月和往常一样，一年一度的猎陨季节来临，我们幸运的找到了后期获得命名编号为库姆塔格049分类为L6型球粒陨石，返程的时候，多日来的戈壁荒漠驾驶让我稍感疲劳，我没有选择找个地方宿营，就让另一个团队成员代我驾驶，夜晚无人区的路面上空无一人，可是危险却在我们认为已经安全的时候来临。队员开车的时候睡着了，我俩都没有系安全带，车辆以每小时100公里的速度飞上三米高的土堆防风墙上，所幸在巨大冲击力的作用下后轮爆胎，爆胎的后轮与地面的摩擦力增加而降低了车辆的惯性速度，我俩都活了下来。但代价是我断了一根左侧肋骨，脖子轻微骨折，鼻骨、小腿和大腿多外肌肉组织擦破和瘀肿，好在随后赶来的同行人员将我送至鄯善县医院紧急救治才脱离生命危险。在住院三天治疗后，休息半年才缓过来，至今仍有肋骨疼痛和右手臂麻木。

惨痛的经验教训告诫我们，在戈壁沙漠猎陨，不能有丝毫的大意和松懈，更不能有丝毫的侥幸心理，我虽然受了重伤但还算是幸运的，有陨石猎人把自己的生命永远的留在了罗布泊。

为寻找陨石，七年来，我们行程二十万余公里，跑烂了一辆国产四驱车，足迹遍及天山南北大漠戈壁无人区，南至塔克拉玛干沙漠和罗布泊，北至阿勒泰和准噶尔盆地，东至库姆塔格沙漠陨石“富集区”，我们团队猎获到的陨石最具代表性的当属中国首例罕见无球粒陨石（B群）的发现！这是一次看似偶然其是也是必然的发现过程，极具戏剧性。2019年10月27日的那次两车五人的富集区穿越猎陨之旅，首先发现了一块普球，寻找几个小时后再无发现，我们一路向西行驶，边走边聊天，不经意发现车右侧一块青色的石头映入眼前，出于职业习惯，一脚刹车下来查看，感觉是陨石，翻起面后发现着地面无锈，和平时发现的球粒陨石不一样，仔细观察发现有一粒黑色物质，地面和石头有氧化类似于黄铁矿的氧化物！凭借自己平时积累的经验，我和天火认为这是一块不寻常的陨石，果然，样品切割送至中科院地化所，确定是一块罕见的原始无球粒陨石，它的发现量是月球陨石的四分之一，火星陨石的八分之一，极其罕见。鄯善002的发现也是很有戏据性，只一脚天火便踢出了中国首例发现型碳质球粒c03陨石，而且此地距火焰山铁陨石的发现地仅直线20公里。这又是一个值得纪念可喜可贺的陨石分类，这几年我们团队和我个人发现并获得国际命名的陨石有好几项，（有些正在命名中）其中就有2016年在若羌县罗北地区发现的鱼尾梁L4-6球粒陨石，2018年北疆乌尔禾魔鬼城的陨石（L5）2018年的库姆塔格编号049（L6）编号060（L5）。2019年海头古城的敦里克，编号007（L6）编号008（L5）。西藏古姆H6型球粒陨石，2019年的塔中（命名中）等几个正在申报命名的发现型陨石，为中科院机构提供新疆陨石标本和新种类的增加做出极大贡献！