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锦鲤:从日本到世界,最终属于中国!

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锦鲤:从日本到世界,最终属于中国!

图文/养鱼老道 原创

很多鱼友都会有此疑问,都说是日本的锦鲤好,正宗的观赏锦鲤都是出自日本,锦鲤不是原产于中国吗?怎么现在全世界只要是提到锦鲤都会说是日本的呢?

鲤鱼鱼在池塘里游泳

实际上这个问题不难理解,锦鲤的原产地就是在我们中国大地,大约是在公元200年左右的时间才被引入日本,经过它们多年的持续改良之后,才变成了现在的模样,但是其血统和祖辈还是生活在我们中国。

无论是大正三色、昭和三色或者红白锦鲤,最终它们的名字还是得叫做锦鲤,这个锦鲤的命名权也是出自中国,这在我国很多古代的诗词歌赋中,都可以轻易地找到足够的证据。

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之所以日本锦鲤会如此的优秀和出色,那是因为它们的科技发展,和对于锦鲤的独具匠心的多年培育与改良,才使得我们能够看到如此漂亮、霸气和色彩纷呈的锦鲤品种,对于这一点我们确实是对小日本应该服气并且表以感谢。

但是养鱼老道想要对各位鱼友说的是,任何时候服气和敬佩是一回事,崇洋媚外和哈韩哈日又是另外一回事,作为一个中国人我们这一点还是要分清的,我们还是要用发展的眼光来看问题。

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记得二十多年前本人还在校园的时候,迷上了一些世界成名企业家的传记书籍,其中就包括了日本的松下幸之助和本田、丰田、三洋等创始人的生平历史,在它们的传记中很多次骄傲无比的提到了日本的新干线铁路,那是如何如何的科技先进,如何如何的世界第一,为此当时我还好奇的在图书馆里翻阅了有关日本新干线的资料。

因为那个时候我们这个小城市里还有马车在穿行呢,所以说起来大家可以想象得到我当时看到新干线图片时的心情了吧?流线型车身,时速是多少多少的我都给忘了,其运行的稳定性又是如何如何的好。说句实话,当时自己的心里确实是很失落的,看人家新干线造的,我们中国啥时候能追上它们啊?

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可是,但是,二十多年后的今天呢?新干线和中国高铁比起来有什么还值得它们小日本骄傲的吗?没有了吧?应该是老老实实的待着了吧?哈哈,所以说三十年河东三十年河西,我们是不是应该用发展的眼光来看问题呢?

很多鱼友会说,你这个例子举得不对,科技发展不可以代表观赏鱼行业,观赏鱼行业需要的是更多的敬业精神,需要的是更多的匠心和执着,这一点我们现在还是欠缺的。

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不错,事实确实如此,但是大家别忘了科学技术才是第一生产力,这句话是说的呢?不知道的可能就不是中国人了吧?只有科技发展了,我们的文化素质和物质需求有更大的提高了,对于观赏鱼的鉴赏水平和需求才能得以逐步的提升,人们对于观赏鱼的市场的选择性一旦发生改变,匠心精神、敬业精神自然而然的就会随之出现。

这只是个时间问题。

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所以说养鱼老道认为:锦鲤到底是日本的还是世界的?都不是,最终还是我们中国的!各位鱼友们,你们说呢?

我是养鱼老道,更多观赏鱼问题敬请关注,谢谢!

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